20/10/2011
TEST: WRC 2
La Saison 2011 de rallye touche à sa fin mais le lauréat 2011 n'est pas encore sûre avec une fin de saison des plus incertaine.
Pourquoi ne pas vous lancer dans une carrière de pilote?
Avant de pouvoir affronter les plus grands pilotes de la scène mondiale, il faudra avant tout commencer en bas de l'échelle et gravir les échelons pour prétendre un jour affronter Sebastien Loeb et tout le gratin des pilotes WRC.
Saurez-vous dompter les bolides pour devenir Le Champion du monde des rallyes?
Côté Graphismes:
Les différentes surfaces et paysages sont bien respecté mais une petite chose m'a tout de suite dérangé en commençant ma première saison.
Ce qui m'a dérangé, ce sont les teintes utilisé ou plus précisémment les filtres qui rendent parfois les décors ternes, ce qui est dommage car l'ensemble colle parfaitement mais cette direction artistique déçoit beaucoup.
Sinon, certains paysages sont très réussi comme le Mexique ou encore les routes sinueuses du rallye de France avec ses forêt...et sa pluie.
Autre effet réussi, les passages dans des petits court d'eau qui sont bien réalisé en vue intérieurs qui rende la visibilitée restreinte pendant quelques secondes.
Les véhicules sont quand à eux réussis, bien modélisé, les dégâts sont bien réalisé aussi avec une déformation progressive suivant les impacts avec par contre un petit retard par moment qui gâche un petit peu l'effet visuel, mais rien de grave.
Côté Gameplay:
Si la sonorité des bolides ne m'a pas vraiment convaincu (je suis mécanicien), la tenue de route change radicalement d'un véhicule à l'autre et la possibilité de faire ses propres réglages permet d'adapter son véhicule presque parfaitement.
Le jeu en lui même n'est pas vraiment une simulation, ni un jeu d'arcade, il ce situe entre les deux ce qui permet un bon compromis pour donner du plaisirs à tous les joueurs qui s'essayerons à WRC 2, bien vu de la part des développeurs.
Pour les plus perfectionniste, WRC 2 intègre le Rewind qui permet de revenir en arrière lors d'un choc violent, personnelemnt je suis contre ce type d'option qui dénature les jeux de course actuel mais je sais que bon nombre de joueur aime revenir en arrière à certains passage.
La durée de vie:
Gros point positif puisque WRC 2 vous permet de vivre une vrai carrière de pilote en commençant par de petits rallyes et sur de petites autos pour progresser suivant vos résultats et par la suite intégrer une écuries WRC.
Vous aurez tout un staff à gérer, à gérer c'est vite dit car vous déléguerez des tâche de recherche à vos mécanos, ou encore rechercher des sponsors aux spécialiste du marketing.
En plus du mode carrière, vous aurez aussi le multi-joueur que je n'ai pas trop tâté par manque de parties disponible et les habituel mode solo que l'on peut retrouver en temps normale.
Une durée de vie franchement intéressante.
Pour Conclure:
WRC 2 aurait presque tiré son épingle du jeu si les graphismes avaient été meilleurs Mais les véhicules sont assez bien réalisé même si il manque quand même le bruit du moteur adequate.
Avec un gameplay accessible, le maximum de joueurs pourra s'en donner à coeur joie sur les spéciales du championnat du monde WRC, les plus perfectionniste retoucherons les réglages pour faire de leurs voitures la plus rapide et la plus stable.
La durée de vie conséquente ravira les acheteurs de WRC 2 en leurs proposant un mode carrière géniale et différents mode de jeux suivants les envies.
Un bon jeu de rallye même si WRC 2 aurait mérité plus d'attention mais honnêtement il y a pire, un jeu qui ce situe entre le moyen et le bon jeu.
Ma note pour WRC 2: 13/20
22:51 | Lien permanent | Commentaires (0) | Trackbacks (0) | Envoyer cette note
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02/09/2010
WRC annonce du contenu légendaire
- 205 T16
- Lancia Delta Integral
- Ford RS 2000
- BX 4TC
- R5 Maxi Turbo
Ces voitures légendaires par leurs palmares rejoindront donc les 18 voitures officiels du championnat 2010 dont voici le contenu:
WRC:
- Citroën C4
- Ford Focus 09 WRC
- Ford Focus 08 WRC
- Subaru WRC 07
S-WRC:
- Punto Abarth S2000
- Ford Fiesta S2000
- Skoda Fabia S2000
- Peugeot 207 S2000
P-WRC:
- Subaru Impreza N4
- Mitsubishi Lancer X
- Mitsubishi Lancer IX
J-WRC:
- Suzuki Swift S1600
- Citroen C2 S1600
- Renault Clio R3
- Honda Civic R3
- Ford Fiesta R2
- Citroen C2 R2
- Suzuki Swift R2
Un petit Trailer pour finir
18:34 | Lien permanent | Commentaires (0) | Trackbacks (0) | Envoyer cette note
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